提示新 Apple 充电器的新功能

  在购买 iPhone 时,Apple 可能已经停止在包装盒中向我们提供充电器,但仍会出售成桶的充电器作为一种选择 – 现在

  新充电器尚未得到任何官方团队的确认,但在苹果在自己网站上发布的一份支持文件中提到,后来又被撤下了。

  充电器的有趣之处在于,根据支持文件,它将有两个充电输出,这将为其提供迄今为止苹果其他充电器所没有的机会。

  有问题的两个输出将是两个 USB Type-C 端口,这是 Apple 目前在其所有充电器上使用的标准。这个想法应该是您可以同时为 iPhone 和 AirPods 或应急充电器等配件充电,甚至可以同时为两部手机充电。

  在这种情况下,值得一提的是,这是其他制造商充电器的一个非常常见的功能,并且已经存在了几十年。苹果绝不是第一个这样做的人,从总体上看,充电器也不会给人留下深刻的印象。

  根据该文件,总功率峰值应为 35 瓦,即(显然)在两个端口之间分配。这甚至比您从许多 Android 制造商那里获得的标准 USB Type-C 充电器还要小得多,但在 Apple 世界中,它具有相当高的功率。毕竟,我们谈论的是仅在几年前才认为 5 瓦充电器功率足以在包装盒中提供给几乎所有移动产品的公司。大约十年来,5 瓦一直相对较慢。

  已经有很多带有多个端口的 USB Type-C 充电器可以与 Apple 设备配合使用,因此新充电器可能最适合那些想要从 Apple 获得“原装”设备的人。价格和可用性,到目前为止,我们一无所知,也不知道充电器是否会真正上市 – 或遭受与传奇无线充电器 AirPower 相同的命运。

高富帅的产品 试驾TESLA MODEL S P85D

  这些日子网络上流传在相亲的时候,原来是问男方有没有房,车等一堆问题,现在不问这些而是直接问有没有车位,因为通过车位就可以知道住的环境,从而大概能够知道男方的收入如何,编辑不得不说现在的相亲真是“步步惊心”啊。如果您也有此经历或者马上要经历相亲,编辑在这里要告诉一个解决方案,就是购买一台TESLAMODEL S P85D,因为在购买以后,官方会在你的车位上进行“装修”使其变得独一无二,这样就可以解决刚才提到的问题了,但前提是您给不差钱。

  能够有机会试驾TESLA MODEL S P85D对于从事汽车行业6年的编辑来说非常兴奋,倒不是因为这个车怎样,是因为这个车现在是身份的象征,作为一名成功人士,如果没有一台TESLA MODEL S P85D都不好意思跟别人说自己是成功人士,这就是TESLA MODEL S P85D在国内真正存在的意义,富人的玩具,高富帅的座驾。

  TESLA MODEL S P85D的动力表现比预期强不少,三种不同电池组容量可以满足对动力不同的消费者。

  电动机从一起步开始就可以输出最强的动力,这是内燃机想都不敢想的事情,所以在P85D这里驾驶模式只有疯狂与运动两种,没什么说的,就是这么任性。当你踩下油门(准确说电动机)踏板时,你会发现其实动力并没有想法中那么完全爆发有所收敛,但是电动机的特点并没有抹杀掉,动力响应无任何延迟,哎,内燃机们哭泣吧。

  刚才我们只是简单介绍了“运动模式”风格,而当切换至“疯狂模式”后,这台P85D才展现出了真实实力,起步瞬间的推背感足以让人窒息,关键是它的快是悄无声息,杀人于无形之中。

  尽管配置了双电机但是变速箱仍采用了单级固定齿比的变速箱,这样的好处就是动力会从一个挡位输出,没有换挡也就没有动力损失和顿挫感,加速持续性和平顺性得到了最完美的放大,好吧,这又是内燃机的痛楚。

  当我们驾驶P85D无论行走在城市拥堵路段还是宽阔的高速路段,变速箱与电动机的配合你永远都察觉不到任何瑕疵,用一句最近特别时髦的话总结那就是:完美。

  电子转向系统是我们非常熟悉的“奔驰味道”,转向精准度非常高但是并不是那么的神经质,P85D提供了三种转向模式,分别为:舒适、标准和运动。舒适模式下转向该有虚位的地方还是那么轻柔,而到了运动模式下该需要精准转向时这套转向系统不会掉链子。

  P85D前悬架为双叉臂独立悬架+空气悬架;后悬架为多连杆独立悬架+空气悬架,空气悬架可进行四挡调节,以满足不同消费者的需求。整套悬架与底盘配合到位,一些坑洼路面都会被悬架过滤掉,在面对连续坑洼路面是车尾也没有大浮动回跳,乘坐舒适性经得住考验。

  其实对于P85D来说最不应该介绍的就是噪音,因为电动机的动静比内燃机要小很多,但是在没有发动机的时候人们也会开始关心电动车的耗电量以及噪音等问题。特斯拉P85D的噪音分布均匀,没有忽高忽下的情况出现,即使速度高达120km/h时车内也只是有很少的风噪进入。

  P85D相比P85而言,改变的不仅仅是动力方面的,在外观、内饰以及空间上P85D都有了质的飞跃,今天我们就简单介绍一下。

  对于一台电动车而言,充电问题往往是大家最关心的,P85D自然也不例外。目前特斯拉为中国客户提供了包括家庭充电桩、目的地充电桩、超级充电桩以及便携式应急充电器在内的四种充电方式。

  【总结】特斯拉继续成为国内电动车的“土豪”,相比P85而言,P85D改进了之前留下的“历史问题”,从而接近完美。迅猛的加速度、平顺性的驾驶体验、丰富的安全配置以及说得过去的储物空间,这些造就了P85D身上几乎找不到任何瑕疵,不得不说这次的改变是非常成功的。

  作为一款电动车特斯拉是一个标杆产品,因为在国内越来越多的人回考虑并已经购买,不算张扬的外观,足够强大的内饰和配置,以及丰富的选装配件,这些都是非常人性化的东西,当然最重要的是售价,作为一款进口车关税并没有压榨到老百姓的身上,近乎“白菜”的价格让特斯拉的声誉提升一大截。为何说是白菜价呢?网上搜索一下同为电动车的宝马i8的价格您就明白了。

  说了好的的一面,我们再来聊聊一些不足的地方。首先北京老旧小区并不适合建立充电桩,其次购买特斯拉的车主必须要有独立车位,而且自己也必须跟物业和其他业主沟通好,如果有一家业主对充电桩不放心,那么同样也不能安装。这项严格的要求也让特斯拉在国内称为了很多富人的玩具,因为高富帅,白富美们有独栋别墅,不会有任何充电问题发生。这就是为什么我会在开头说TESLA MODEL S P85D是富人的玩具,高富帅的座驾。PS:为何一台白菜价的电动车很难成为普通老百姓的代步车呢?这主要是因为充电问题,据悉北京市政府已经做出规划,以后新建的小区将会有10%的车位给电动车,所以电动车的普及不仅仅要靠车企,还需要政府以及老百姓的支持才可以发展起来。(文/图/摄/后期 本网 杨辰晨)。

拆解报告:OPPO Ace2手机内置10W反向无线充电器

  2020年4月13日OPPO发布新一代充电旗舰手机OPPO Ace2,Ace 系列从原来的Reno系列中独立出来成为单独的产品线。这款旗舰手机在充电方面,不仅支持无线W反向无线W SuperVOOC2.0闪充充电器,并发布了一款40W超大功率商用无线充电器AirVOOC,可在56分钟内充满4000mAh容量的OPPO Ace2。

  此前我们已经陆续对OPPO Ace2手机进行了充电评测和拆解了OPPO无线充电器AirVOOC,自然也没忘记手机自身携带的10W无线反向充功能,今天充电头网继续为大家带来OPPO Ace2手机的拆解,看看其内置的无线充如何设计。

  产品采用硬纸质包装盒,正面印有OPPO品牌和OPPO Ace2手机名称。

  包装内全部东西一览,内含OPPO Ace2手机、手机保护壳、耳机、充电器、数据线和使用说明书。

  使用微距摄像头拍摄数据线USB-A内部,可以看到左右两边正负极电力传输触点同样加宽处理,并且采用了双排凸起设计,更好地与充电器弹片接触。最深处是一根特殊弹片,用于充电器识别专用数据线,开启专有协议。

  OPPO Ace2手机原装充电器外观属于鹅卵石造型,边角圆润使用手感好,白色主体加灰色底壳上印刷了SUPERVOOC字样,采用固定插脚设计。

  充电器铭牌信息部分,品名:OPPO电源适配器,输入:100-240V ~50/60Hz 1.8A,输出:5V2A /10V6.5A(MAX),型号:VCA7JACH,制造商:惠州市锦湖实业发展有限公司。

  入手的这款OPPO ACE2为极光银配色,后摄像头布局采用奥利奥布局,4800W主摄COMS尺寸为1/2″ F1.7光圈。前摄为1600W挖孔屏摄像头,支持暗光功能。

  手机内部整体一览,前端放置主板,中心放置电池,底部放置扬声器和插孔,经典的三段式设计。

  二次保险丝,可以在电池异常高温下自行熔断,也可以在电池出现不均衡等异常情况下由保护电路控制熔断,断开与外界电路的连接,保证安全。左侧丝印5A的MOS管受保护IC控制,在需要时导通,熔断保险丝。

  主板使用螺丝进行固定,摄像头放置在中心,通过排线连接。摄像头周围主板上有多个不规则形状屏蔽罩,充分利用主板空间。

  手机无线充电主控芯片采用IDT艾迪悌IDTP9415,该芯片能支持40W无线W无线充电发射功能。芯片打胶导热,周围有多颗MLCC和一颗电流采样电阻。

  高通WCD9385音频解码器,支持自定义的数字滤波器,其内置的DAC支持原生DSD Hi-Fi 音频回放。

  OPPO Ace2旗舰手机在无线充电方面,性能相当强悍。作为第一个量产商用40W AirVOOC超大功率无线分钟即可充满手机,这无线充电速度甚至比大部分有线快充还快,可以充分利用日常生活中的碎片化充电时间。另外还支持10W无线反向充电,实测可以对Mate30、小米9、iPhone 11 Pro提供无线充电,为亲朋好朋友提供应急服务。

  充电头网通过拆解发现,手机内部采用典型的三段式布局,层次分明。内部电芯采用两串架构,并设有锂电保护电路以及二次保险丝,保护措施充足。无线充电部分,采用业内领先的主控芯片艾迪悌IDTP9415,集成度高,并且兼顾无线充电接收和发射功能;无线充电线圈超薄设计,有效控制了整机手机厚度。

iwatch没带充电器怎么充电

  Iwatch仍然是苹果的热门产品,它为日常使用提供了大量便捷的服务,同时还能检测身体的各种指标,让你随时了解自己的身体状况。

  如果Iwatch在使用时没有电源,并且没有指定的匹配充电,则不能以任何方式充电。

  由于手表使用MagSafe型无线充电器,手表上没有闪电充电端口,因此无法使用数据线直接充电。Iwatch充电线的一端被磁力吸引到手表背面进行吸附式无线充电,没有其他充电方式

  Apple watch使用MagSafe风格的无线充电器。它是磁性连接到苹果手表的背面,然后感应充电。虽然它的工作方式与市场上现有的无线充电器没有什么不同,但是对于一个可能每天都需要充电的设备来说,具有无线充电功能可以带来极大的便利。苹果尚未公布Apple watch的电池寿命,但从其彩色明亮的显示屏来看,这款设备可能确实需要定期充电。

  Iwatch和iPhone充电器不是通用的。Iwatch主要是磁性的,但iPhone充电器可以用Iwatch的原始适配器充电。建议楼主尽量用这种方式少收费。最好用Iwatch的原装(磁性充电器)充电。这个原始答案来自:梅梅(0k加州99)。